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發(fā)布者:重慶電梯維保廠家 發(fā)布時間:
一、曳引系統(tǒng):電梯曳系統(tǒng)的功能是輸出動力和傳遞動力,驅(qū)動電梯運行。主要由曳引機,曳引鋼絲繩,導向輪和反繩輪組成。拽引機為電梯的運行提供動力,由電動機,拽引輪,連軸器,減速箱,和電磁制動器組成。拽引鋼絲的兩端分別連轎廂和對重,依靠鋼絲繩和拽引輪之間的摩擦來驅(qū)動轎廂升降。導向輪的作用是分開轎廂和對重的間距,采用復繞型還可以增加拽引力。
二、導向系統(tǒng):導向系統(tǒng)由導軌,導靴和導軌架組成。它的作用是限制轎廂和對重的活動自由度,使得轎廂和對重只能沿著導軌做升降運動?! ?br/>
三、門系統(tǒng):門系統(tǒng)有轎廂門,層門,開門,連動機構等組成。轎廂門設在轎廂入口,由門扇,門導軌架,等組成,層門設在層站入口處。開門機設在轎廂上,是轎廂和層門的動力源。
四、轎廂:轎廂是運送乘客或者貨物的電梯組件。它是有轎廂架和轎廂體組成的。轎廂架是轎廂體的承重機構,由橫梁,立柱,底梁,和斜拉桿等組成。轎廂體由廂底,轎廂壁,轎廂頂以及照明通風裝置,轎廂裝飾件和轎廂內(nèi)操縱按鈕板等組成。轎廂體空間的大小由額定載重量和額定客人數(shù)決定?! ?br/>
五、重量平衡系統(tǒng):重量平衡系統(tǒng)由對重和重量補償裝置組成。對重由對重架和對重塊組成。對重將平衡轎廂自重和部分額定載重。重量補償裝置是補償高層電梯中轎廂與對重側(cè)拽引鋼絲繩長度變化對電梯的平衡設計影響的裝置?!?br/>
六、電力拖動系統(tǒng):電力拖動系統(tǒng)由拽引電機,供電系統(tǒng),速度反饋裝置,調(diào)速裝置等組成,它的作用是對電梯進行速度控制。拽引電機是電梯的動力源,根據(jù)電梯配置可采用交流電機或者直流電機。供電系統(tǒng)是為電機提供電源的裝置。速度反饋系統(tǒng)是為調(diào)速系統(tǒng)提供電梯運行速度信號。一般采用測速發(fā)電機或速度脈沖發(fā)生器與電機相連。調(diào)速裝置對拽引電機進行速度控制。
七、電氣控制系統(tǒng):電梯的電氣控制系統(tǒng)由控制裝置,操縱裝置,平層裝置,和位置顯示裝置等部分組成。其中控制裝置根據(jù)電梯的運行邏輯功能要求,控制電梯的運行,設置在機房中的控制柜上。操縱裝置是由轎廂內(nèi)的按鈕箱和廳門的召喚箱按鈕來操縱電梯的運行的。平層裝置是發(fā)出平層控制信號,使電梯轎廂準確平層的控制裝置。所謂平層,是指轎廂在接近某一樓層的??空緯r,欲使轎廂地坎與廳門地坎達到同一平面的操作。位置顯示裝置是用來顯示電梯所在樓層位置的轎內(nèi)和廳門的指示燈,廳門指示燈還用尖頭指示電梯的運行方向?! ?br/>
八、安全保護系統(tǒng):安全保護系統(tǒng)包括機械的和電氣的各種保護。
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