電梯預(yù)充電回路不正常引起的電梯關(guān)門后不能起

梯 型 SP-VF
　　原因分析 SP-VF
　　對(duì)于三菱調(diào)頻調(diào)速電梯的維修人員只要牢記電梯運(yùn)行中有十四個(gè)發(fā)光管亮，一個(gè)發(fā)光管閃光，說(shuō)明電梯沒(méi)有大的故障，且運(yùn)行正常。如果某一個(gè)發(fā)光管在運(yùn)行中應(yīng)該亮而實(shí)際沒(méi)有亮，那就說(shuō)明它所指示的該電氣控制回路有故障。這十五個(gè)發(fā)光管指示的對(duì)應(yīng)控制電路如下：
　?。?）KCJ-10X（P1板）上的“STE”發(fā)光管閃光串行傳輸電路正常，若“STE”管連續(xù)亮或暗示串行傳輸電路不正常。
　　（2）KCJ-10X(P1板)上的“STM”發(fā)光管，點(diǎn)亮示有召喚信號(hào)，“STM”暗示無(wú)召喚信號(hào)。
　?。?）KCT-10X（P1板）上的“UP”發(fā)光管，亮示電梯正在上行。
　?。?）KCJ-10X（P1板）上的“DN”發(fā)光管，亮示電梯正在下行。
　?。?）KCJ-15X（W1板）上的“WDT”發(fā)光管，亮示微機(jī)CC-CP 正常。暗示CC-CP 不正常。
　?。?）KCJ-15X(W1板)上的“21”發(fā)光管，亮示轎廂正在開(kāi)門過(guò)程。
　?。?）KCJ-15X(W1板)上的“22”發(fā)光管，亮示轎廂正在關(guān)門過(guò)程。
　?。?）KCJ-15X(W1板)上的“41DG”發(fā)光管，亮示層門、轎門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接通，暗示層門、轎門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)未接通。
　?。?）KCJ-15X(W1板)上的“29”發(fā)光管亮示安全回路正常，暗示不正常。
　?。?0）KCJ-15X(W1板)上的“89”發(fā)光管，亮示手動(dòng)運(yùn)行中（此時(shí)安全回路正常），暗示手動(dòng)停止時(shí)或安全回路不正常。
　　（11）KCJ-15X(W1板)上的“60”發(fā)光管，亮示自動(dòng)時(shí)，暗示手動(dòng)時(shí)。
　?。?2）KCJ-15X(W1板)上的“DZ”發(fā)光管，亮示轎廂在門區(qū)內(nèi)，暗示轎廂在門區(qū)外。
　　（13）KCJ-12X(E1板)上的“WDT”發(fā)光管，亮示速度控制微機(jī)DR-CP 正常，暗示不正常。
　?。?4）KCJ-12X(E1板)上的“P、P”發(fā)光管亮示ACR保險(xiǎn)絲次級(jí)側(cè)正常，暗示ACR保險(xiǎn)絲次級(jí)側(cè)錯(cuò)相或缺相。
　?。?5）LIR-18X上的“DCV”發(fā)光管，亮示主回路電解電容有充電電壓，暗示主回路電解電容無(wú)充電電壓。