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老舊樓加裝哪種電梯比較合適,有媒體說公交電梯是一種比較好的可操作模式。全國許多城市都在推進(jìn)老舊樓房加裝電梯工作,但遇到不少困難。主要不是技術(shù)問題,而是資金的籌措。如果平均負(fù)擔(dān),低層住戶有意見,不愿出錢,有關(guān)人員多次上門都談不攏,只有暫停安裝工作。
隨著人口老齡化的不斷加劇,在老舊小區(qū)加裝電梯已經(jīng)成為許多老年人的現(xiàn)實(shí)需求。目前,全國許多城市都在推進(jìn)老舊樓房加裝電梯工作,但遇到不少困難。主要不是技術(shù)問題,而是資金的籌措。如果平均負(fù)擔(dān),低層住戶有意見,不愿出錢,有關(guān)人員多次上門都談不攏,只有暫停安裝工作。
該老舊樓房加裝電梯,享受增設(shè)電梯補(bǔ)貼政策,實(shí)施主體可享受電梯安裝補(bǔ)貼高達(dá)24萬元,管道改造補(bǔ)貼高達(dá)40萬元。居民不用繳納建設(shè)和維護(hù)費(fèi)用,根據(jù)個(gè)人實(shí)際,刷卡使用,單人單次0.2元。這樣,首先解決了資金來源問題,資金到位,“一河灘水都開了”。住戶使用電梯也顯得很公平,多坐多付費(fèi),少坐少付費(fèi),不坐不付費(fèi)。如此,把為民、惠民、便民的政策和好事就落到了實(shí)處。
老舊樓加裝“公交電梯”無疑具有推廣意義。據(jù)悉,這個(gè)舊樓裝“公交電梯”是老舊樓加裝電梯試點(diǎn),工程完成后,有關(guān)方面將會(huì)充分用好這一“樣板”,總結(jié)得失,完善方案,把解決試點(diǎn)中的個(gè)性問題和攻克面上共性問題結(jié)合起來,從而提供可推廣與借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
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